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离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
国家规定 国家机械工业局1999-06-28 发布2000-01-01 实施的《带式输送机用逆止器JB/T 9015-1999》规定了逆止器的术语，基本参数，技术要求，试验方法，检验规则，标志，包装和贮存。 内圈旋转方向—逆止器内能够自由转动的方向，正对转向指示牌看，内圈沿顺时针方向旋转代号为S，沿逆时针方向旋转代号为N。 技术要求 1、逆止器工作环境温度为–20~+60℃。 2、逆止器在正常工作情况下其温升应低于30℃。 3、在额定逆止力矩作用下，逆止器工作105次，其楔块，内圈，外圈表面不得出现点蚀，塑性变形和裂纹。 4、逆止器的主要零件热处理硬度应符合表3的规定。 表 3 HRC楔 块内 圈外 圈 60~6458~6258~62 5、所有零件必须经检验合格，外购件必须有合格证，方可进行装配。 6、装配后转向指示牌所示旋向应与楔块装配所示旋向一致。 7、逆止器外露表面应涂一层底漆，两层面漆。 8、逆止器内圈端面面漆为红色，其余外表面面漆颜色为乳黄色，也可根据用户要求采用其它颜色。 质量保证期 在用户遵守逆止器使用说明书规定的条件下,从制造厂发货日起18个月内,其中使用期不超过12个月,产品因制造质量而发生损坏或不能正常工作,制造厂应免费为用户修理或更换. 试验方法和检验规则 1 试验方法 1.1 自由运转试验 将被测逆止器安装在试验台上，电机带动逆止器内圈以最高转速旋转0。5h，应无过热等异常现象。 1.2 逆止性能试验 将被测逆止器安装在试验台上，在额定逆止力矩作用下，进行100次逆止，工作应可靠，无异常现象。 1.3 最小非接触转速测试 将逆止器的楔块装配安装在无级调速的试验台上，电机带动楔块装配旋转，测定楔块与外圈脱离接触时逆止器内圈的最低转速。 1.4 阻力矩测试 将被测逆止器安装在试验台上，电机带动逆止器内圈以1000r/min的转速旋转，用弹簧秤测定转销臂轴中心处的阻力F，按式(1)计算逆止器阻力矩: (1) 式中:M——阻力矩，N·m； F——在与逆止器内孔轴心线垂直的平面内，在销轴中心处测得的阻力，N；B——销轴中心至逆止器内孔中心距(见图1)，m；——在测定平面内阻力F与销轴中心至逆止器内孔中心连线的夹角。 1.5 温升测试 JB/T 9015-1999 5 将被测逆止器安装在试验台上，电机带动逆止器内圈以最高转速旋转，每隔15min用半导体点温计测量逆止器外圈表面温度和环境温度直到热平衡(连续三次测量温度相同)，最终外圈温度与环境温度之差为逆止器温升。 1.6 寿命试验 将被测逆止器安装在试验台上，在额定逆止力矩作用下，进行105次逆止，试验后，内圈，外圈和楔块表面不得出现点蚀，塑性变形和裂纹等缺陷。 2 检验规则 2.1 每台逆止器必须经制造厂检验部门检验合格后方能出厂。 2.2 逆止器出厂检验项目: a) 外观检验； b) 自由运转检验； c) 逆止性能检验。 2.3 下列情况之一应进行型式检验: a) 新产品试制； b) 主要零件结构，材料或加工工艺有重大改变时； c) 批量生产时，每两年随机抽1台进行试验。 2.4 逆止器型式检验项目: a) 外观检验； b) 自由运转检验； c) 逆止性能检验； d) 阻力矩检验； e) 最小非接触转速检验； f) 温升检验； g) 寿命检验。 标志，包装和贮存 1、每台逆止器应在明显位置固定产品标牌，在端面固定转向指示牌。产品标牌的内容包括产品名称，代号，出厂编号，日期和制造厂厂名。标牌的尺寸和技术要求应符合GB/T、13306的规定。2、单台发货的逆止器应包装发运，包装时内圈内孔和销轴应涂防锈脂。随主机出厂的逆止器应符合主机包装要求。3、随机出厂文件包括产品合格证，使用说明书和装箱单，出厂文件应装入塑料袋密封后放包装箱内。4、逆止器的贮存应有防潮措施。 常用逆止器型号 TD75型带式输送机配套专用逆止器 内部逆止器FXRV和FXRT—螺栓连接 接触式异形块逆止器 非接触式逆止器 外部逆止器BA DTⅡ型滚柱逆止器 GN型滚柱逆止器 内部逆止器FEN和FE-过盈连接 NFZ型逆止器 NZC型逆止轴承 外部逆止器BA和BC DNZ型斗式提升机专用逆止器 内部逆止器FXM-螺栓连接 外部逆止器FGRA2-A3和FGRA3-A4 内部逆止器FXRV-螺栓连接 内部逆止器FXRT-螺栓连接 外部逆止器FA 内部逆止器FXN-过盈连接 行业标准 中华人民共和国机械行业标准：带式输送机用逆止器 JB/T 9015-1999 |
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泊头市天硕联轴器厂 邮编：062150
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