球笼联轴器是国外近二十年迅速发展起来的一种高性能新型万向联轴器。球笼是轿车传动系统中的重要部件,其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮,驱动轿车高速行驶。下面联轴器具体介绍下球笼联轴器的具体安装。
将半片联轴器装于轴上按球笼联轴器尺寸巨细,测量出轴和孔的实践(组成)要素,并按规则画出装入终端位置线。锤击打入法用于尺寸较小且有空隙的合作。先在合作而上抹上润滑油,将键安于键槽内,使半片联轴器对正装入轴,边推边用锤冲击(宜在中部垫板冲击),直至装入终端位置停止。
压力机装配用于有过盈的合作,当过盈较大时,用温差法或用温差法合作压力机装配。温差法装配是将孔(半片联轴器)加热胀伸后,再装在轴上。加热办法可用润滑油在加热箱内加热,或用蒸汽加热法、电加热法加热等。
也可用冷却轴使直径变小,再装配上球笼联轴器。球笼联轴器找正衔接球笼联轴器装上轴颈后,两半球笼联轴器用调整垫铁的办法初步找正,使两轴中部大致对正,并使两半球笼联轴器端面初步平行,然后穿上螺栓,准备同轴度调整。