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万向联轴器设计传递动力减少振动

作者:沧州天硕联轴器有限公司 浏览: 发表时间:2021-12-21 14:49:27

  大多数通用动力机械通过联轴器与工作机械连接,联轴器由两部分组成,分别与驱动轴和从动轴连接。大多数通用动力机械通过联轴器。

  与工作机械连接,它由两个单独的万向联轴器和中间轴组成,可用于实现相交、平行或空间交错的两个轴之间的连接,从而实现主动轴和从动轴之间的运动和动力传递。为了适应不同的工况,中间轴一般分为左右两部分。

  并用花键连接,通过改变花键的装配关系,可以调整叉面两端的相互位置,在机械工程和汽车工业的发展中起着重要的作用。合理的万向节传动设计可以传递动力,减少运动传动中产生的振动,使两轴尽可能保持相同的转速和传递相同的扭矩。

  万向联轴器采用螺栓和自锁螺母将两端法兰连接到其他机械部件上,其传递扭矩通过法兰端键与法兰之间的摩擦力传递。采用螺栓和自锁螺母将两端法兰与其他机械部件连接,其传递力矩通过法兰端键与法兰。

  之间的摩擦力传递,螺栓只能从与联轴器匹配的法兰侧插入,螺母应从法兰侧拧紧。螺栓的机械性能应符合标准,螺母的机械性能应符合规定。这样,联轴器可以很好地连接。

  联轴器内齿圈的高度不能随意改变,主要是因为插齿刀的行程有限,内齿圈的高度太高,所以在较大的插齿刀上加工。工作效率受到影响,价格上涨。万向联轴器内环齿轮高度不大于80,仅限于外径小于300的齿轮联轴器。


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